競爭監管機構將調查是否競爭失敗導致顧客支付過高的費用。
競爭監管機構正在調查超市高昂的食品和燃油價格。
競爭和市場局 CMA表示，他們將調查是否存在「競爭失敗，導致消費者被過度收費。
超級市場表示，他們正在努力讓食品價格「最低可能。
但是，一項已經開始的燃油市場調查發現，一些超市已經提高了汽油和柴油的利潤率。
CMA表示，有證據表明，至少有一家超市已經設定了2022年燃油價格的更高利潤目標，這可能導致競爭對手跟隨並提高價格。
BBC已經分別聯繫了超市以尋求評論。
Asda表示，他們將「全力合作CMA，並表示他們專注於為客戶提供最優惠的加油價格。
英國零售聯盟的食品和可持續發展主任 Andrew Opie表示，超市「有信心他們正在「盡可能讓食品價格保持低位」。
他說：「英國擁有世界上最具競爭力的食品市場之一，隨著全球價格開始下跌，我們有信心行業的競爭性質將有助於食品通貨膨脹下降。
近幾個月來，高昂的食品價格重創了家庭，一些人質疑全球批發食品成本的下降為何沒有使英國超市的價格下降。
超市表示，通常需要3到9個月的滯後時間才能看到價格下降反映在商店中。
但是，烏克蘭戰爭已經使全球食品價格上漲，英國還面臨其他問題，比如脫歐的繁文縟節和勞動力短缺。
CMA首席執行官Sarah Cardell表示，監管機構認識到「全球因素是許多食品價格上漲背後的原因，並表示在食品零售部門加強工作，以確保競爭運作良好，人們可以有信心地行使自己的選擇權，這是尤其關注高價格的原因。
Cardell女士表示，監管機構對今年柴油燃油持續高利潤率感到「擔憂。
她說，她的團隊不滿意所有超市在燃油定價方面並未「足夠主動地提供證據，並表示將邀請老板進行正式面試，以了解問題的真正原因。
CMA表示，雖然超市仍然往往是最便宜的汽油和柴油零售供應商，但有證據表明「至少有一家超市去年顯著提高了其利潤目標。
監管機構補充說：「其他超市已經承認了這種方法的變化，並可能已調整了其價格行為。
CMA指出，儘管俄羅斯入侵烏克蘭導致價格上漲，但更高的加油站價格不能「僅僅歸因於零售商無法控制的因素。
它表示，泵頭上的更高價格部分是由於英國燃油零售市場「競爭力下降的原因。
對燃料市場的審查已經進行了數個月，最初是出於對於零售商和加油站不能將燃油稅的削減5便士傳遞給司機的擔憂。
汽車組織聲稱，CMA的發現證實了他們長期以來一直在參加的運動 - 司機們沒有得到合理的對待。
CMA在今年12月表示，在2022年出現了所謂的「火箭和羽毛燃油定價，當燃油價格隨著批發成本上漲而上漲時，但下跌的速度比成本下降的速度慢。
AA總裁 Edmund King表示:「如果說有哪一個企業部門需要重大震動，那肯定是燃料貿易 - 它對生活成本、家庭收支、交通成本和通貨膨脹至關重要。
RAC燃料發言人Simon Williams補充說:「某些事情應該發生改變，讓每天依賴車輛的司機在加油站得到公平對待。我們希望這個夏天會有更好的消息。