“鐵路工人在進行第29天的罷工，但旅客們是否正在適應？”
本周五是當前一連串鐵路工潮的第29天。
近一年來，鐵路工會的成員定期會將網絡的大部分區域癱瘓。
休閒產業受到了嚴重打擊，人們取消旅行和假期，或避免市中心的商店、酒館和餐廳。
RMT工會的成員將於本周五罷工，該工會聲稱罷工已經給英國經濟帶來了50億英鎊的損失，而遺失的銷售額最大的要算是休閒旅遊行業。
但由於大多數火車通勤者能在家工作，因此其他方面的影響相對有限。
為了了解英國如何適應近一年的鐵路工潮，讓我們看看科林·貝贊特（Colin Bezant）的經驗。
這位58歲的喜愛騎自行車的顧問，火車罷工並不會阻止他幫助公司管理大型IT專案的工作。
他要麼在家工作，要麼從位於巴辛斯托克的家出發騎行約50英里到倫敦辦公室或牛津的客戶辦公室。
但這完全搞亂了他周末參加全國自行車比賽的旅行計劃。他預定了星期五的火車，前往卡萊爾，參加一場600公里的自行車比賽。
由於鐵路、海事和交通運輸工會的罷工，他預定的火車被取消，預計周五的計劃火車的一半會停駛。
他無法保證自己的自行車能在運行的火車上找到空位。所以他將在早上7:00開車300英里。
休閒產業對火車罷工的影響抗議最為激烈。
英國餐飲旅遊業協會的首席執行官凱特·尼科爾斯（Kate Nicholls）在一份聲明中表示：“我們一遍又一遍地看到，鐵路罷工對任何銷售產生了重大的抑制，因為訪客被阻止預訂訪問或外出就餐。”
該行業組織估計，本周半期學校假期期間的罷工將給該行業帶來1.32億英鎊的損失，使該行業的總損失超過了“令人瞠目”的32.5億英鎊。
額外取消的休閒活動無疑是罷工影響中最常提到的。根據國家統計局最新的研究，這是罷工影響的主要因素之一。
那些設在車站的企業受到的影響更為嚴重。國家統計局追蹤全國400家Pret a Manger三明治店每周的銷售額，而車站內的分店在罷工周看到銷售額明顯下降。
去年聖誕節前幾天發生了一波罷工浪潮，對零售商的影響尤其明顯。
但國家統計局的工作顯示，罷工對上班族的影響相對有限。
根據另一份國家統計局調查，只有十分之一的人實際上通過火車上班。
而其中70％的人表示他們可以在家工作。
其余人可以使用其他交通方式上班-雖然不一定是騎行50英里的自行車-而很少有受訪者表示他們因為火車罷工而無法工作。
RMT助理總書記約翰·利奇（John Leach）在接受BBC採訪時說：“我們對罷工造成的不便感到遺憾。
“我們更願意像一年中的其他日子一樣，保持英國的運轉，讓我們的成員來上班做這件事。這是一個明顯的遺憾，但也是我們負責代表我們的人民、成員的職責，我們永遠不會因為這樣而道歉。”
自信與其他網絡鐵路工潮不同，自從訊號員和其他網絡鐵路员工同意結束工潮以來，鐵路罷工的影響大大減少。訊號員參加罷工時，高達90％的火車將被取消。
事實上，受到罷工影響最大的行業可能是鐵路工業本身。
貝贊特先生表示，罷工和由於工程工作引起的取消使他對鐵路網絡的信心動搖。
“我預計，未來我會考慮開車參加任何活動。沒有太多的信任火車的意義，這將改變我的旅行方式，”他說。
即使罷工明天解決了，他仍會感到不確定。“這已經持續了很長時間。我認為這將對我產生相當長時間的影響。”
他估計，由於罷工未能實施的列車旅程總共約為700英鎊-這是一個已經處於嚴重財務狀況的行業的損失收入。
代表火車運營公司的鐵路交付集團估計，這次爭端已經給鐵路行業造成了約5.8億英鎊的損失，這筆賬的金額隨著每一天新的罷工行動的出現而增加。這筆賬的付款最終由政府承擔，政府現在為任何票務短缺的支援掏錢。
即使爭端結束，貝贊特先生等人也不太可能馬上恢復對鐵路的信心。
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