鐵路工人在第29天的罷工中離開了工作，但旅客是否在適應？
週五標誌著當前一系列鐵路工潮已經罷工了第29天。
自去年年初以來，鐵路工會成員定期導致了幾乎網路的大部分停運。
休閒產業受到了沉重打擊，人們取消了旅行和度假計劃，或者避開市中心的商店、酒吧和餐廳。
鐵路、海洋和運輸工會(RMT)的成員周五將走上罷工火線，聲稱罷工已經使英國經濟損失了50億英鎊，而失去銷售額最多的是休閒業。
但由於大多數鐵路通勤者能夠在家工作，因此對其他方面的影響有限。
要了解英國如何適應近一年的鐵路罷工，可以看看Colin Bezant的經歷。
58歲的Colin是一名熱愛騎腳踏車的顧問，火車罷工並沒有阻止他的工作，他幫助公司管理大型IT項目。
他要么在家工作，要么從他位於Basingstoke的家騎自行車大約50英里到倫敦辦公室或者到他客戶在牛津的辦公室。
但它完全破壞了他周末在全國各地騎自行車的旅行計劃。他預定在星期五搭火車前往卡萊爾參加一項600公里的自行車活動。
他預定的火車被取消了，因為鐵路、海洋和運輸工會的成員罷工預計將使周五計劃中的一半列車停運。
他無法依賴運行的火車上有地方放他的自行車。所以他將在早上7點開車行駛300英里。
休閒業最強烈地抗議鐵路罷工的影響。
英國酒店餐飲協會首席執行官Kate Nicholls在一份聲明中說:“我們一再看到，鐵路罷工使任何銷售受到重大打擊，因為遊客被阻止預訂旅行或外出吃喝。”
該行業集團估計，本周罷工期間的學校半學期假期將使該行業損失1.32億英鎊，將該行業的總影響推高到“令人咂舌”的32.5億英鎊。
在最近的一項來自英國國家統計局的調查中，取消休閒活動是罷工最經常提到的影響。
在車站裡面的商家受到了特別的影響。國家統計局追踪全國400家Pret a Manger三明治店的每週銷售，而車站店的銷售在罷工周有明顯下降。
去年聖誕節前關鍵的購物日的一波罷工也嚴重影響了零售商。
但國家統計局的工作顯示，罷工對上班族的影響相對有限。
根據國家統計局的另一項調查，實際上只有10%的人乘火車上班。
其中70%的人說他們可以在家工作。
其餘的人可以用其他方式去上班，但不一定是騎50英里的自行車，而且很少有受訪者表示他們由於火車罷工無法工作。
RMT的助理總書記約翰·裡奇告訴BBC:“我們為罷工造成的不便表示遺憾。
“我們寧願像一年中的其他日子一樣繼續推動英國前進，我們的成員都能來上班做這件事情。這是一種明顯的遺憾，但我們的責任也是代表我們的人民、我們的成員，我們永遠不會為此道歉。”
自信號誌員和其他網路鐵路員工達成了支付協議以結束他們的運動之後，鐵路罷工對於火車開行的影響就少了很多。當信號塔員加入罷工行列時，多達90%的列車將被取消。
事實上，受罷工影響最大的可能是鐵路行業本身。
Bezant先生表示，罷工和由工程工作引起的取消已經動搖了他對鐵路網絡的信心。
他說:“我預計將來任何我參加的活動都會考慮開車。沒有必要相信火車。這將改變我的行程方式。”
即使明天罷工解決了，他仍然不確定。 “這個問題已經持續很長時間了。我想它會對我有相當長的時間影響。”
他估計，因為罷工而未能乘坐的火車旅程累計損失了約700英鎊，這對於一個已經處於嚴重財務困境的行業來說是失去的收入。
鐵路運輸集團(Rail Delivery Group)估計，這一紛爭到目前為止已經給鐵路行業造成了約5.8億英鎊的損失，而隨著罷工行動的增加，這個數字還會不斷增加。最終，票務銷售的任何虧損都由政府承擔。
即使工作爭端結束，Bezant先生也很可能需要一些時間才能恢復對鐵路的信心。
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