英國和歐盟的協議被視為改善金融服務關係的一個步驟。
英國準備與歐盟簽署一項關於金融服務合作的諒解備忘錄。這將建立一個論壇，歐盟和英國可以每年舉行兩次會議，討論金融監管和標準。
這一期待已久的舉措被認為是英國願意更加密切與歐盟合作的信號。
財政大臣表示，建立一個建設性的關係對英國和歐盟金融市場都有互利之處，因為兩者之間緊密相連。
此諒解備忘錄首次在英國和歐盟貿易合作協定中提出，在英國因脫歐而失去對歐盟市場的無限制訪問之後。
上個月發布的文字顯示，該諒解備忘錄本身就是一份共享目標的廣泛清單。
然而，將其描述為一項“協議”是誤導性的。這並不意味著英國承諾在監管方面與歐盟保持一致，也不意味著英國讓步於布魯塞爾可能提出的任何先前要求，例如將某些以歐元計價的金融工具的處理工作移出倫敦。
這意味著雙方都承諾定期每年舉行兩次會議，討論“金融服務問題上的自願監管合作”。
諒解備忘錄稱，“雙方將分享信息，共同解決共同挑戰，並協調立場”。
歐洲委員會發言人丹尼爾·費里表示，這一舉措將“建立一個促進對話的論壇”。
然而，他補充說：“這並不恢復英國對歐盟的訪問權限，也不預先判定等同性決策的採納。”在等同性下，如果該行業的規則被視為“等同”，則可以對外國公司授予對歐盟市場的訪問權限。
然而，重要的是，這在溫莎框架的同意之後，表明英國在對待歐盟方面比起前任首相鮑里斯·約翰遜和莉茲·特魯斯更加妥協和實用，並且可能可能表明對未來監管的更加協調。然而，任何關於這一點的討論在文本中都被回避了。
2019年，歐盟佔英國金融服務出口的37％，而英國在脫歐後仍然保持了歐洲最重要的金融中心地位，轉移的工作岗位比10,000個還少。
倫敦市政機構政策主席克里斯·海沃德表示，簽署該諒解備忘錄“為與我們的歐盟合作夥伴的新時代開啟了大門”。
“我們希望這個協議將有助於確保我們的金融服務部門對外開放。”
財政部消息人士承認，溫莎框架的同意為促成這一諒解備忘錄奠定了基礎。這對於在脫歐後安排的一些亟待解決的問題，尤其是汽車製造商將要實施的更嚴格的原產地規則，來說是個好兆頭。
但是，在實踐中，這不太可能對金融業在不久的將來產生重大變革。在下屆大選之前，只有時間召開三個論壇的可能性。