英國和歐盟的協定被視為改善金融服務關係的一步。
英國已與歐盟簽署條約，加強金融服務合作。
該條約將建立一個論壇，歐盟和英國可以每年與會兩次，討論金融監管和標準。
這一期待已久的舉措被視為英國願意與歐盟更緊密合作的信號。
財政大臣傑瑞米·亨特表示，建立建設性的關係對雙方都有好處，因為英國和歐盟金融市場“深度互聯”。
即將簽署的諒解備忘錄首次在英國-歐盟貿易合作協定中提出，此前英國在脫歐後失去了對歐盟市場的自由進入。
上個月發布了該文件 ，備忘錄本身是一份共同目標的廣泛列表。
然而，將其描述為“協議”是誤導性的。這並不意味著英國承諾在監管方面與歐盟保持一致，也不意味著英國讓步於布魯塞爾可能已經表明的任何先前要求，比如將一些以歐元計價的金融工具的處理工作從倫敦轉移出去。
這意味著雙方都承諾定期舉行兩年一次的會議，討論“金融服務問題上的自願監管合作”。
備忘錄中表示：“雙方將共享信息，共同努力應對共同挑戰，協調立場”。
歐洲委員會發言人丹尼爾·費里表示，此舉將“建立一個促進對話的論壇”。
但他補充說：“這並不意味著恢復英國對歐盟的接觸，也不預先決定是否採納相當性決策。”相當性是指如果被視為“相當”的外國企業在某些金融服務領域的規則上獲得歐盟市場進入權。
今年3月，英國和歐盟簽署了溫莎框架，旨在通過減少所需檢查的數量，使從大不列顛到北愛爾蘭的貨物通行更順暢。此協議被視為英國和歐盟關係改善的信號。
繼溫莎框架之後，金融服務備忘錄的簽署表明，英國對歐盟的態度比起前任首相鮑里斯·約翰遜和利茲·特魯斯更加和解和務實，可能意味著對未來監管的更多協調。不過，文本中避免了對此的任何討論。
在簽署備忘錄後發表講話時，亨特表示這是一個“重要的轉折點”，而歐盟的金融服務專員瑪莉亞德·麥奎妮斯表示，溫莎框架“使我們能夠在合作、信任和共同造福雙方人民的精神基礎上前進”。
她補充說：“我們剛剛簽署的這份備忘錄就是合作帶來的好處的一個例子。”
2019年，歐盟占英國金融服務出口的37%，而英國在脫歐後仍保持其作為歐洲最重要金融中心的地位，移動的工作岡位比預期的少得多，少於10,000個。
倫敦市政府政策主席克里斯·海沃德表示，備忘錄的簽署“為我們與歐盟夥伴的新時代合作鋪平了道路”。
“我們希望這一協議將有助於確保我們的金融服務部門都能開展業務”。
財政部消息人士承認，溫莎框架的達成為推動此備忘錄的達成鋪平了道路。這對於在脫歐後安排的一些有待解決的問題，尤其是關於產地規則更嚴格的汽車製造商方面，預示著更緊密的合作。
但實際上，在不久的將來，這不太可能對金融服務產生重大變化。很可能只有三個論壇的時間可以舉行，而下一次選舉將在這之前舉行。