根據弱勢競爭，去年英國人在超市加油時每升額外支付了6便士。
"政府表示，根據一項新計劃，司機將能夠搜索到更便宜的燃油價格，旨在阻止零售商在加油站收取過高的價格。
由於競爭力不足，去年超市的汽油價格每公升比其他地方高出6便士。現在，政府稱將迫使零售商提供最新的價格信息並受到監管。
駕駛團體表示，這個在歐洲其他地方已經使用的想法過時了。
AA發言人盧克·博德塞特表示：“遺憾的是，政府和競爭監管機構花了15多年的時間才意識到這一點並採取行動。”
俄羅斯入侵烏克蘭後，汽油和柴油價格曾飆升至歷史高點，但自那時以來已大幅下降。
競爭市場局(CMA)一直在調查英國燃油市場，擔心下降的批發價格沒有傳遞給消費者。
根據監管機構的說法，超市通常是燃油最便宜的地方，但競爭“不如預期”。
它發現：
CMA局長莎拉·卡德爾告訴BBC：“我們看到零售利潤在過去幾年增加。這意味著如果競爭真的很好，司機在加油站支付的費用會更低。”
RAC發言人西蒙·威廉姆斯表示，消費者的額外費用在“生活成本危機中顯然令人震驚”，並確認了多年來超市在加油站方面對待司機不公平的問題。
CMA對阿斯達公司進行了單獨罰款60,000英鎊，原因是該公司未能及時向調查提供信息。阿斯達表示，它仍然是成本最低的傳統超市燃油供應商。
莫里森表示，其定價“極具競爭力”，而特斯科表示，其致力於提供“超值”。
所有這些公司都對價格透明度計劃表示歡迎，其中一個成功的範例已經在北愛爾蘭實施，據稱降低了價格。
政府表示，根據其新計劃，司機將能夠在手機或衛星導航上查詢即時的加油站燃油價格。
目前，零售商只在加油站提供價格信息，這使得比較價格變得困難，盡管一些網站試圖彙編這些數據。
政府表示，將修改法律強制燃油零售商分享信息。還將建立一個新的“燃油監察機構”來監督價格。
能源安全局秘書格蘭特·沙普斯表示，這些變化將“揭示哄抬價格的零售商，以降低價格”。
AA表示，自2012年以來，他們一直呼籲實施這種類型的價格追踪，當時他們首次研究了奧地利和丹麥的類似計劃。
博德塞特表示，即時價格查詢將是“重要的一步”，需要在年底前落實。
“司機將被吸引到更便宜的加油站，這將迫使其他加油站降低價格，從而刺激過去三年缺失的競爭水平。”
根據RAC數據，截至星期一，無鉛汽油平均每公升的價格為143.86便士，柴油的價格為145.54便士。
這與去年7月創下的歷史高位相比有大幅下降，但仍高於疫情前的趨勢。
CMA還在調查超市是否將食品價格的下降傳遞給消費者的投訴。
正如食品價格通脹（如麵包、麥片和巧克力）保持在接近45年來的最高水平，達到18.3%。
超市否認在牟取暴利，並告訴國會議員上周，這一行業“是我們有史以來最具競爭力的”。
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2019年至2022年，超市的年平均汽油利潤每升增加6便士，為司機增加了9億英鎊的額外成本
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自2019年以來，莫里森和阿斯達的燃油利潤目標分別增加了兩倍和三倍
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赛百味和特斯科也有所提高價格，表明競爭“減弱”
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自2023年1月至2023年5月底，所有零售商的柴油利潤增加了13便士每升
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控制速度： RAC表示，45-50英里每小時是最節能的行駛速度
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關閉空調： 启动汽车的空調系統需要额外的能量，开启空调会使燃油消耗增加10%，根据AA的说法
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檢查輪胎壓力： 輪胎氣壓過低會增加燃油消耗。定期檢查輪胎氣壓，尤其是在長途旅行前"